30年 激光設備制造經驗


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航天制造業

作者:奔騰激光(浙江)股份有限公司 浏覽: 发表时间:2019-08-29 14:43:29

激光焊接是以激光爲熱源進行的焊接。激光是一束平行光,用抛物面鏡或凸透鏡聚焦,可以得到較高的功率密度。用高密度的激光熱源進行焊接,可焊接熔深要求較大的焊縫。


與其他焊接方法相比,激光焊接有如下優點:


●焊接輸入熱量可受控並降低到最低需要量,焊接熱影響區金相變化範圍可以很小,零件焊後導致的變形亦最小;


●無電極,無電極汙染或受損的顧慮,機具的耗損及變形可降低至最低;


●焊接不受距離限制,可以切換裝置將激光束傳送至多個工作站,易于自動化高速焊接;


●激光束不受磁場幹擾,便于精確對准焊件,焊接精度高;


●不需要真空,也不需做射線防護。

光纖陀螺儀激光密封焊接


使用激光焊接不論從降低飛機制造成本、縮短生産周期、還是減輕飛機質量、體高飛機性能方面都有良好的表現。目前,激光焊接已應用于波音、空客等主要航空企業的飛機制造中。


激光沖擊強化


激光沖擊強化简称LSP技术,是一种利用激光冲击波对材料表面进行改进,提高材料的抗疲劳度、磨损和应力腐蚀等性能的技术。


利用高功率短脈沖激光與板材相互作用産生強沖擊波,在工件表面形成瞬時溫度高達10000℃的高溫和數GPa的高壓,使金屬材料發生微彈塑性變形,從而提高金屬材料的疲勞壽命和抗疲勞磨損機械性能,達到航空器材改性目的。


在航空领域中,激光强化处理可用来整修飞机上的紧固件等,目前飞机上所使用的紧固件数量惊人,仅对于在机翼还是机翼或机身的各种重要部件而言,每架飞机紧固件数量也高达3-20万件。因此,开展激光沖擊強化技术能改善飞机结构中的紧固件周围疲劳性能的应用研究,提高飞机的安全性、可靠性和使用寿命均具有重要的现实意义和经济效益。


激光熔覆


激光熔覆是材料表面改性技術的一種重要方法,它是利用高能激光束子在金屬表面輻照,通過迅速熔化、擴展和迅速凝固,在基材表面熔覆一層具有特殊物理、化學或力學性能的材料,從而構成一種新的複合材料,以彌補機體所缺少的高性能。


這種複合材料能充分發揮兩者的優勢,彌補互相的不足。對于某些共晶合金,甚至能得到非晶態表層,具有極好的抗腐蝕性能。



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奔騰激光成立于2007年,是一家專業從事激光切割焊接設備研發制造和銷售的集團公司。公司總部在浙江省溫州經濟技術開發區,在中國武漢,溫州,臨沂和意大利佛羅倫薩建有四大制造基地。

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